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13 de febrero de 2017

La Justicia habló: no habrá torres nuevas en las comunas 15 y 12

Diego Adrián Fernandez - 13 de febrero de 2017

Nota: Santiago Arguto

La Justicia porteña rechazó los pedidos de tres constructoras que pretendían levantar torres en los barrios de Parque Chas, Agronomía y Villa Pueyrredón. El revés judicial lo recibieron las firmas “Fideicomiso de Construcción La Pampa”, “Solares del Carril S.R.L” y “Edificadora Jamic SRL”.


Las empresas buscaban obtener los permisos bajo las condiciones anteriores de la Ley 3.447, pero el juez Martín Converset, subrogante en el Juzgado N°7 en lo Contencioso Administrativo y Tributario, determinó rechazar el amparo impulsado por dos de las empresas constructoras y desestimar las pretensiones de una tercera compañía, que querían obtener los permisos de obra para construir torres de acuerdo a la normativa vigente en el momento de iniciar los trámites de habilitación en 2009. 

La ley en cuestión fue modificada posteriormente, limitando la altura de edificación sobre la calle La Pampa y la Avenida Salvador María del Carril en los barrios de Parque Chas, Agronomía y Villa Pueyrredón.

El juez, en una única sentencia, dio lugar a distintos expedientes conexos: en primer lugar un amparo que fue impulsado por el actual legislador porteño Adrián Camps (Partido Socialista Auténtico) y los ex legisladores Juan Cabandié, Eduardo Epszteyn y Rocío Sánchez Andía.

En esa presentación, los diputados pretendían que se prohíba el otorgamiento de permisos de obras nuevas y/o ampliaciones en la traza de la Avenida Salvador María del Carril, entre la calle Campana y la Avenida de los Constituyentes, y de la calle La Pampa entre Av. de los Constituyentes y la calle Burela, para la construcción de edificios que fueran en contra de los parámetros urbanísticos establecidos para el proyecto de ley aprobado en primera lectura en noviembre de 2009, que tuvo sanción definitiva a mediados de 2010.

Fue considerado también otro amparo con la carátula “Sardi Jorge Carlos y otros contra GCBA”, en el que vecinos de las adyacencias de la traza en cuestión tenían una preocupación similar a la del otro amparo.

Caso por caso

En referencia al planteo de la “Edificadora Jamic S.R.L”, el juez entendió que debido a la fecha de publicación de la Ley 3.447, esta no había obtenido aún el registro del plano de obra, y que en todo caso, debería reformular su proyecto al nuevo contexto normativo.

En el caso del “Fideicomiso de Construcción La Pampa 5886/90”, el magistrado afirmó que “la controversia suscitada en el expediente resulta insustancial”, y que a pesar que ya haberse registrado los planos y haberse concedido el permiso provisiorio de obra, “había perdido vigencia el respectivo permiso, por lo que el amparo interpuesto debe ser rechazado”.

Finalmente, en relación a “Solares del Carril S.R.L”, Converset indicó que “no surge del expediente administrativo de marras que la actora haya liquidado el pertinente derecho de delineación y construcción”, y que siendo el pago de estos derechos “un requisito a satisfacer para obtener la concesión del permiso requerido y comenzar las obras y/o trabajos constructivo, corresponde desestimar el amparo interpuesto”.

De este modo, los barrios de Parque Chas y Agronomía, de la Comuna 15, y esa zona de Villa Pueyrredón, de la Comuna 12, seguirán teniendo el espíritu residencial y la tranquilidad que los caracteriza.

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14 de julio de 2014

Seis nuevos pasos bajo nivel en la Ciudad para el año próximo

Diego Adrián Fernandez - 14 de julio de 2014

NOTA: SANTIAGO ARGUTO

La Ciudad ya comenzó con la construcción de algunos de los seis pasos bajo nivel previstos para estrenar en 2015, muy posiblemente antes de las elecciones presidenciales. El objetivo de los mismos es el de reducir accidentes y agilizar el tránsito en zonas congestionadas.

Desde 2008 hasta hoy, el gobierno porteño construyó 22 viaductos; los otros seis se sumarán antes de que Mauricio Macri termine su segundo mandato como jefe comunal. La obra más grande de las que están en construcción es la del paso bajo nivel en la avenida de los Constituyentes y las vías del ferrocarril Mitre ramal José León Suárez (en el límite entre Villa Pueyrredón y Villa Urquiza), con una inversión de $ 119.950.000. 

Se trata de una obra planeada hace décadas; que se extenderá desde la avenida Mosconi y su continuación, Olazábal, hasta el eje Cullen-José León Cabezón. Tendrá cuatro carriles de circulación, dos en cada sentido, y su altura, de 5,10 metros, admitirá tanto vehículos livianos como pesados. Las obras las ejecutará Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), que llevó adelante todos los viaductos de la ciudad.
Desde febrero pasado, Constituyentes quedó cerrada al tránsito en la zona de la obra. Como alternativa para cruzar las vías sirven los pasos bajo nivel ya habilitados en las paralelas Pacheco, Ceretti, Zamudio y Altolaguirre.

Otro de los pasos bajo nivel que ya comenzó a ser construido es el de la avenida San Martín (en su cruce con las vías del ferrocarril Urquiza, en Villa Devoto). Allí se están realizando los pasos alternativos en Cuenca y Concordia, que permitirán cruzar las vías del tren cuando se cierre San Martín para ejecutar la obra, que demandará una inversión de $ 111.988.000.

Otro de los viaductos estará en la avenida Congreso y las vías del ferrocarril Mitre (ramal Tigre), en el límite entre Belgrano y Núñez. En este cruce se producían grandes embotellamientos y actualmente Congreso ya está cortada para hacer la construcción en cuestión. AUSA comenzó también con los trabajos para el paso a nivel provisorio en Roosevelt, que servirá de alternativa para cruzar las vías en sentido a Libertador. El presupuesto destinado a esta obra será de $ 53.160.000. 
También en la avenida Congreso y las vías del ferrocarril Mitre (ramal Mitre) se hará otro viaducto, en el límite entre Villa Urquiza y Coghlan. La obra comenzaría a principios del mes próximo y se prevé para ella un gasto de $ 59.961.000. 
Además, están en proceso de licitación, y se harían este año, los pasos bajo nivel de Beiró y el ferrocarril Urquiza, en el barrio de Agronomía, y de Balbín y el ferrocarril Mitre (ramal Mitre), en Saavedra. Los montos de estas dos últimas obras recién se conocerán cuando sean abiertos los sobres de las ofertas. Eso sí: la Ciudad prevé que todos los pasos bajo nivel estén terminados el año próximo.

No obstante, los vecinos y comerciantes de Saavedra se encuentran en general muy disconformes con el viaducto que se planea realizar en la zona (en la avenida Balbín, a la altura de la estación Saavedra). No quieren que la Ciudad construya un paso bajo nivel en el cruce de la principal avenida del barrio porque temen que divida en dos la trama urbana. Expresaron en una audiencia pública sus reparos al proyecto para la construcción de este paso bajo nivel y piden que ese dinero se invierta en prevenir inundaciones, lo que es considerado el principal problema de este barrio.
El túnel de Balbín está proyectado con cuatro carriles de circulación, dos en cada sentido, y se extendería desde la Avenida Parque hasta Estomba. Su altura sería de 5,10 metros, por lo que podrían atravesarlo camiones chicos, colectivos, utilitarios y ambulancias. Además, la obra prevé calles de convivencia linderas que permitirán el acceso de los frentistas a sus viviendas y comercios. Mientras que las calles Plaza Este y el eje Plaza Oeste-Holmberg seguirían habilitadas al finalizar la obra.

A fines de 2015 la gestión macrista alcanzará los 28 viaductos construidos. En un primer momento, los pasos bajo nivel fueron motivo de quejas de vecinos de distintos barrios, porque modificaban la geografía del lugar. Pero luego, al constatar que eran útiles para descomprimir el tránsito y que disminuían sensiblemente los ruidos, fueron en general bien recibidos; excepto cuando se quieren hacer en zonas que son centros comerciales, caso de Balbín en Saavedra o de Triunvirato en Villa Urquiza, túnel que por el momento, quedó postergado.

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24 de noviembre de 2012

¡Menú cultural en los Museos para el finde largo!

Diego Adrián Fernandez - 24 de noviembre de 2012

El MuHu - Museo del Humor inaugura la exposición Mordillo. De Villa Pueyrredón al mundo HOY, SÁBADO 24 de noviembre, ABRIÓ a las 13 hs., en su sede del Edificio de la Munich. Se exhibirán obras de diferentes períodos, elegidas por el dibujante, en una muestra llena de color de este artista que hace 50 años nos representa en todo el mundo. En el marco de la muestra Juan Acosta entrevistará a Guillermo Mordillo el sábado 8 de diciembre a las 16 hs. en el ciclo Humor fuera de cuadro - Encuentros públicos en el MuHu.


Remodelación en la Munich        
La Dirección General de Museos informa que se inició la segunda etapa de las obras de remodelación del Edificio de la Munich.


Ciclo de cine colombiano
La Dirección General de Museos presenta este ciclo que condensa 30 años de cine colombiano, en el Cine El Plata. Colabora la Embajada de Colombia.

Arte del Fileteado Porteño en el Bar del Museo
Se inauguró la Exposición Permanente del Arte del Fileteado Porteño en el Bar del Museo, con piezas de la colección del Museo de la Ciudad.



Torazo
La Dirección General de Museos anuncia el estreno de la nueva película sobre el Club Atlético Nueva Chicago, en el Cine El Plata, en el barrio de Mataderos.





Chicos al museo
Actividades en los Museos de Buenos Aires: del Humor y Paseo de la Historieta, Casa Fernández Blanco, Hernández, Sívori, Perlotti, de la Ciudad y Saavedra.


XVI Certamen de Pesebres Escultóricos
Se conocieron los premiados y seleccionados del Certamen que el Museo Perlotti organiza anualmente.



Clases de tango
En el Museo Casa Carlos Gardel. Miércoles y viernes a cargo de Luis Boccia: Sábados a cargo de los Profesores Patricia y Cacho.



Complejo Histórico Santa Felicitas
Visitas guiadas al Museo de los Túneles y Templo Escondido. Exposiciones. Encuentros corales. Visita nocturna + Tango. Curso Jornada.



Exposiciones en el Palais de Glace
Paleobotánica Australis - Danilo Danziger. Otra geometría - Méndez Casariego, Messil, Torroja. ¡Lucha Libre! - Muestra colectiva / encuentro internacional multidisciplinario.

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