NOTA: SANTIAGO ARGUTO; COLABORACIÓN IVÁN TANGIR.
El gobierno de Mauricio Macri está llevando a
cabo una obra para modificar el tránsito de pasajeros en la problemática
estación Constitución, por la que circulan un millón de personas por día, un
tercio del total que se mueve diariamente en la Ciudad.
Se inaugurará
en mayo de 2015 y mejorará el acceso a las terminales de tren, de subte y
a las estaciones del Metrobus. La obra
consiste en la construcción de un centro
de transbordo sobre la plaza Garay, ubicada enfrente de la estación de
trenes, del otro lado de las paradas de colectivo que el gobierno porteño ya
rediseñó en una obra anterior.
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| Uibcación de la Plaza Garay en el mapa |
El jefe de Gobierno dijo al respecto que “el lugar operaba en pésimas condiciones,
pero fuimos mejorándolo por etapas, con la colocación de refugios, la
parquización de la Plaza y ahora le damos una salida a la gente para que
combine la Línea C, con las paradas de colectivos y el ferrocarril”. Ratificó que estas obras van en línea con una mejora
integral del transporte público y recordó que con la construcción del Metrobús “los pasajeros se encontraron de golpe con
más tiempo para hacer otras cosas”.
Eso incluye también el desarrollo que el
Gobierno de la Ciudad viene haciendo en la red de subterráneos, como es el caso
de la Línea B, que en los primeros meses del año que viene comenzará a
funcionar con los nuevos coches con aire que son más rápidos y acelerarán la
frecuencia.
Desde la cubierta, a través de escaleras
mecánicas y un ascensor vidriado, los pasajeros podrán descender a una plaza
ubicada a nivel -4,60 m, de 1.500 m2., desde donde se accederá al Metrobus Sur
y a la estación de ferrocarril Roca. Para realizar las conexiones entre los
medios de transporte, los usuarios recorrerán amplios corredores con
iluminación, ventilación y acondicionamiento de aire.
Por otra parte, bajo la cubierta de vidrio a
nivel de superficie, se colocará un acceso complementario a la estación de
subte de la Línea C con una nueva boletería. Este gran espacio posibilitará a
los usuarios acceder directamente desde la superficie a los andenes a través de
tres escaleras y tres ascensores.
Debajo de esta plaza semicubierta de 1.500
m2., los vecinos y pasajeros podrán realizar trámites. Para esto último se
destinarán dos locales de 100 m2 cada uno: una sucursal del Banco Ciudad
–con personal y cajeros automáticos- y un Centro de Documentación Rápida para
menores de un año. También se destinarán 200 metros cuadrados a locales comerciales.
En la plazoleta ya se colocó una pantalla LED
de tres caras que brindará información actualizada del tránsito. En ella se
podrán visualizar mapas de las dársenas de colectivos, bicisendas y estaciones
de ecobici. Además, contará con información actualizada del estado de la red de
subtes y Metrobus.
El monto que invertirá la Ciudad será de alrededor de 120
millones de pesos entre las obras del subte y las de la superficie.
