COMUNICADO DE PRENSA BLOQUE 'BUENOS AIRES PARA TODOS'
Desde el Bloque
Buenos Aires para Todos, queremos manifestar extrema preocupación por las
consecuencias sobre los puestos de trabajo y la actividad marítima-portuaria
que está produciendo el decreto presidencial Nº 1528 del 29 de agosto de 2012, que declara
a Isla Demarchi como “innecesario para la prestación
del servicio al cual se encuentra afectado”. Hemos
presentado un proyecto de declaración para que la Legislatura exprese su
preocupación.
- Temporada 2009 - 2010:
Han Arribado 142 Cruceros, y 336369 pasajeros
(turistas).
- Temporada 2010 - 2011:
Han Arribado 135 Cruceros y 357.263 pasajeros
(turistas).
- Temporada 2011 - 2012:
Esta Previsto un ingreso de 158 cruceros y
420.000 turistas.
Todos estos buques con las siguientes
características:
Eslora (Largo del Buque): 300 metros - Manga
(ancho) 32 metros
y un calado de 10
metros .
- AÑO 2010: Se manipularon 11.696 TEUS*, con el ingreso de 1902 buques Porta-contenedores .
- AÑO 2011. Se manipularon 11.556 TEUS*, con el ingreso de 1912 buques Porta-contenedores.
*TEUS: Medida de volumen de carga equivalente
a 20 pies cúbicos .
Con Buques Porta -Contenedores cuya Eslora
oscilaban entre 200
metros a 300 metros .
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| Ubicación de la isla |
Otro Trabajo de relevancia ha sido Profundizar
la zona del los Muelles de la Central Costanera Sud, que posibilito el ingreso
de los Buques Venezolanos con el Fuel Oíl imprescindible para el funcionamiento
de la Generación
de Energía, que permitió abastecer a la Ciudad y zonas de Influencia.
Desde Buenos Aires para Todos queremos alertar
que el Proyecto del "Polo de Desarrollo de Medios Audiovisuales", que
intenta justificar la entrega de la ISLA DEMARCHI ; es la reiteración del Proyecto de
anexar las Tierras, Muelles y espejo de Agua, a la Corporación Puerto
Madero, conocido en el año 2003 como "Puerto Madero Sur", impulsado en ese año
por el tristemente célebre Financista Internacional George SOROS, dueño de la Ex Ciudad Deportiva de
Boca, con su proyecto del Barrio Cerrado Santa Maria del Plata y la Multinacional IRSA ,
entre otras.
La puesta en marcha de la entrega, la
realizaron el entonces Presidente Eduardo Duhalde y el Jefe de gobierno de la Ciudad , mediante una
Resolución en conjunta de los Gobiernos, N' 43/2002. Por eso no es extraño que
esta Multinacional estuviese en Primera Fila impulsando este Negociado.
Tanto la dictadura militar de 1976 como el
menemismo intentaron destruir este organismo estratégico para el desarrollo de
la actividad marítimo-portuaria. Ello solo fue evitado gracias a la lucha y
claridad demostrada por los trabajadores respaldados por su organización
sindical (ATE). Frente a este
intento de desalojo y desarticulación de Vías Navegables los trabajadores y las
instituciones deben respaldar su existencia, así como el rechazo a la decisión
del Secretario de Transporte, Dr. Alejandro Ramos, de desalojar en forma
urgente el predio y las instalaciones de trabajo de Puertos y Vías Navegables
en Isla Demarchi.
